Logistické budovy jsou speciální budovy pro logistické skladování a přepravu. Logistický park označuje místo, kde jsou centrálně distribuována různá logistická zařízení a různé typy logistických podniků v prostoru v oblastech, kde jsou soustředěny logistické operace a kde je propojeno několik druhů dopravy. Je také místem shromažďování pro logistické podniky s určitým rozsahem a různými servisními funkcemi.

S cílem zmírnit dopravní zácpy ve městech, snížit tlak průmyslu na životní prostředí, zachovat průmyslovou soudržnost, přizpůsobit se vývojovému trendu logistického průmyslu, realizovat plynulý tok zboží na předměstí nebo v okrajové oblasti mezi městem a venkovem poblíž hlavního města dopravní tepny, řada logistických skupin s intenzivním přeprava, úložný prostor, trh, informace a řízení funkce jsou určeny. Prostřednictvím postupného zlepšování různých infrastruktur a servisních zařízení hrálo důležitou roli při integraci trhu a realizaci snižování logistických nákladů poskytování různých preferenčních politik k přilákání velkých logistických (distribučních) center, která se zde shromáždila a umožnila jim získat výhody z rozsahu. řízení. Zároveň omezila různé nepříznivé účinky, které přináší distribuce velkých distribučních center v centru města, a stala se základním průmyslovým odvětvím podporujícím moderní ekonomiku.

V určitém regionu všechny činnosti souvisejí s komoditou přeprava, logistika a rozdělení, včetně mezinárodní a vnitrostátní dopravy, jsou realizovány prostřednictvím různých operátorů (OPERÁTOR). Těmito provozovateli mohou být vlastníci nebo nájemci budov a zařízení (sklady, demontážní centra, skladové prostory, kancelářské prostory, parkoviště atd.), Které tam byly postaveny. Současně musí nákladní vesnice za účelem dodržování pravidel volné soutěže umožnit vstup všem podnikům úzce souvisejícím s výše uvedenými podnikatelskými aktivitami. Nákladní vesnice musí mít také veškerá veřejná zařízení, aby mohla dosáhnout všech výše zmíněných operací. Pokud je to možné, mělo by to zahrnovat také veřejné služby pro zaměstnance a vybavení uživatelů. Aby se podpořila multimodální přeprava zboží, je nutné obsluhovat nákladní vesnici prostřednictvím vhodnější palety druhů dopravy (pozemní, železniční, hlubinný / hlubinný přístav, vnitrozemská řeka a vzduch). Nakonec je nutné, aby nákladní vesnici provozoval jeden hlavní subjekt (RUN), veřejný nebo soukromý.

Logistické budovy patří k veřejným budovám. Díky rychlému vývoji doby jsou logistické budovy prezentovány jedinečným způsobem. Exkluzivní logistické parky směřují přímo do doků nebo na letiště a exkluzivní distribuční centra přímo do různých distribučních lokalit, které tvoří jednotný logistický řetězec.